5 sürət sürməyi öyrənmək təcrübə, səbr və birinci dərəcəli yumor hissi tələb edir. Bu faydalı bacarığı öyrənmək üçün sizə lazım olan vaxt ayırmaq vacibdir və aydın təlimatlar dəsti də kömək edə bilər!
Manuel Transmissiyanı Anlamaq
Çubuq sürməyi öyrənməyə başlamazdan əvvəl mexaniki sürət qutusunun funksiyasını bilmək kömək edə bilər. Siz çubuq sürüşməsindən necə istifadə edəcəyinizi kəşf edərkən kiçik bir fon məlumatı sizə böyük mənzərəni verə bilər.
Yəqin ki, avtomobilinizdə taxometr olduğunu fərq etmisiniz. Bu göstərici dəqiqədə inqilabları (RPM) və ya mühərrikinizin 60 saniyəlik dövrədə dönmə sayını əks etdirir. Ümumiyyətlə, daha yüksək RPM daha yüksək at gücü deməkdir, lakin siz taxometrdə qorxulu görünən qırmızı sahənin də olduğunu görəcəksiniz.
Qabarın bu qırmızı hissəsi qeyri-rəsmi olaraq "qırmızı xətt" adlanır. Taxometr iynəsi qırmızı xətt sahəsinə çatdıqda, sürətləri dəyişdirmədən avtomobilin sürətlənməyə davam etməsi təhlükəli olur. Siz girdiyiniz yerdir.
Narahat olmayın, taxometriniz qırmızıya çatmazdan çox əvvəl yerdəyişmə vaxtının çatdığını biləcəksiniz. Bu anda avtomobiliniz yüksək uğultu səsi çıxaracaq və instinktləriniz sizə sürətləri dəyişməyin vaxtının gəldiyini söyləyəcək.
5 pilləli sürət qutusunu necə idarə etmək olar
Böyük, boş dayanacaqda və ya başqa açıq ərazidə 5 pilləli sürməyi məşq etmək daha yaxşıdır. Hər hansı bir maneəni dəf etməkdən narahat olmadıqda yerdəyişməni öyrənmək daha asandır.
-
Ötürücü düymə Sürücü oturacağında oturub muftaya basmaqla başlayın. Debriyajı hiss edin və yavaş-yavaş basıb buraxmaqla məşq edin.
- Bir ayağınızı əyləcdə saxlayın. Debriyajı içəridə saxlayarkən açarı alışdırmaya çevirin. Mexanik avtomobil işə düşməzdən əvvəl muftaya malik olmalıdır.
- Debriyaj pedalı hələ də basılı halda, birinci ötürməni tapana qədər sürət dəyişdiricisini sola və yuxarı hərəkət etdirin. Ötürücü tapdığınız zaman dəyişdiricinin yerində hərəkət etdiyini hiss edəcəksiniz.
- Sonra, ayağınızı əyləcdən götürün və eyni zamanda yüngülcə qaza basarkən debriyaj pedalını yavaş-yavaş azaldın. Bu hissə bir az təcrübə tələb edir. Avtomobil qabağa düşə və ya dayana bilər, lakin bir neçə cəhddən sonra siz debriyaj və qazın düzgün balansını öyrənəcəksiniz. Ümumiyyətlə, RPM-ləri 2000 ətrafında saxlamaq faydalıdır.
- İndi hərəkət etdiyinizə görə tezliklə ikinci sürətə keçməyin vaxtı çatacaq. Mühərrikin bir az daha yüksək fırlandığını eşidəcəksiniz və takometr iynəsi təxminən 3000 rpm olacaq. Ayağınızı qaz pedalından götürün, debriyajı itələyin və birinci sürətdən aşağı çəkərək maşını ikinci sürətə keçirin. İndi debriyajı azad edərkən qaza basın.
- Ötürücüdəki diaqramda göstərildiyi kimi dişliləri dəyişməyə davam edin. Dayanacaqda kifayət qədər sürətlə gedə bilməyəcəyiniz üçün yəqin ki, yolda daha yüksək sürətləri məşq etməli olacaqsınız.
- Əgər sürəti az altmaq lazımdırsa, sürəti az altmaq istəyəcəksiniz. Siz avtomobili yuxarı sürüşdürməklə eyni prosesi edəcəksiniz, ancaq avtomobili təxminən 2000 RPM-ə qədər yavaşlatmaq üçün fasilə pedalından da istifadə edəcəksiniz. Sonra debriyajı itələyəcək və aşağı ötürücüyə keçəcək və debriyajı buraxacaqsınız. Lazım gələrsə əlavə fasilə əlavə edilir.
Dayanmaq vaxtıdır?
Əllə işləyən avtomobildə tamamilə dayanmağın bir az daha mürəkkəb olduğunu görə bilərsiniz. Sadəcə əyləci bassanız, avtomobiliniz dayanacaq. Əvəzində, dayanmağa gələndə avtomobilinizin neytral vəziyyətdə olduğundan əmin olmalısınız. Avtomobilinizi dayandırmaq üçün əyləcə basarkən debriyaj pedalını sıxın. Ötürücü dəyişdiricini neytral vəziyyətə gətirin və ayağınızı muftadan çıxarın. Avtomobiliniz dayanana kimi əyləci basmağa davam edin.
Faydalı Məsləhətlər
5 sürət sürməyi öyrənməyi bir az asanlaşdıran bir neçə şey var. Mövzunu oxumaqla artıq düzgün yoldasınız və bir az məşq etməklə tezliklə yolunuza gedəcəksiniz.
- Təcrübəli dostunuzun yanınızda oturub məsləhət verməsi həmişə yaxşı olar. Həmin şəxsin həqiqətən idarə etdiyiniz avtomobilin sahibi olmayan biri olduğundan əmin olun, çünki belə bir vəziyyət bir az əlavə gərginliyə səbəb ola bilər.
- Ötürücüləri dəyişdirmək vaxtı gələndə ayağınızı qaz pedalından çəkin. Əgər unutsanız, muftaya basdığınız zaman yüksək uğultu səsi eşidəcəksiniz.
- Çubuq sürməyi ilk dəfə öyrəndiyiniz zaman avtomobilinizi təpədə işə salmaqdan çəkinin. Əsaslarla özünüzü rahat hiss etdikdən sonra təpələrdə məşq etmək üçün bir az vaxt ayırın.
- Yedəkləmək istədiyiniz zaman, sadəcə olaraq dəyişdiricini tərs vəziyyətə keçirin və birinci sürətdə işə salmaqla eyni proseduru yerinə yetirin. Ötürücü dəyişdirməni geriyə hara keçirəcəyini bilmək üçün avtomobilinizin sürət qutusunda R düyməsini tapın.
- Əgər ilk dəfə avtomobil idarə etməyi öyrənirsinizsə, mexaniki sürət qutusunu dəyişdirməyi öyrənməzdən əvvəl avtomatik transmissiyada məşq edin.
Mexaniki sürət qutusunu idarə etmək faydalı bir bacarıqdır. Çubuq sürməkdə özünüzü rahat hiss etdiyiniz zaman, başqasının avtomobilini borc götürmək və ya fövqəladə hallarda mexaniki sürət qutusunu idarə etmək barədə artıq narahat olmayacaqsınız. Təcrübə ilə çubuq sürüşməsi ikinci təbiətə çevriləcək.
